Досье // Экономика // Промышленность // АвтоВАЗ

	"АвтоВАЗ" остановил конвейер, на этот раз из-за спора с поставщиками
	Поставщики остановили отгрузку комплектующих "АвтоВАЗу" после того, как завод сознательно стал работать на склад осенью 2008 года в ожидании девальвации рубля. Теперь на заводе вводится четырехдневная рабочая неделя, рабочий день сокращен.
	пятница, 06 февраля 2009 г. ::Экономика

	Конвейер "АвтоВАЗа" остановится до 2 февраля
	В 2009 году, по прогнозу министерства торговли, продажи российских моделей упадут на 12,5%. Но ранее Путин уже нашел рынок для "Жигулей" - их отправят на Дальний Восток, вместо подержанных иномарок.
	понедельник, 22 декабря 2008 г. ::Экономика

	Глава "АвтоВАЗа": кредиты нужны, но их ставки чрезмерно высоки
	Бориса Алешина не устраивают условия кредитования в госбанках, концерну нужны 47 миллиардов рублей, но 17% - слишком высокая ставка, только на выплаты по процентам будет уходить не менее 3,5 млрд рублей в год.
	пятница, 19 декабря 2008 г. ::Экономика

	АвтоВАЗ переживает кризис сбыта
	Летние продажи "АвтоВАЗа" упали, причем в августе падение было рекордным: около 30%. Несмотря на это, завод обещает поправить дела в осенний сезон, и увеличить по итогам года продажи на 9%.
	среда, 03 сентября 2008 г. ::Экономика

	"АвтоВАЗ" распадется на детали: холдинг намерен занять 40% рынка российского автокомпонентов
	Госкорпорация "Ростехнологии" создает холдинг по выпуску автокомпонентов, который может объединить часть активов АвтоВАЗа, КамАЗа и группы СОК.
	понедельник, 30 июня 2008 г. ::Экономика

	"АвтоВАЗ" будет собирать в Чечне "Лады"
	73 рабочих начали выпускать на аргунском заводе "Пищемаш" в Чечне автомобили ВАЗ-21074. В планах - 500 машин в год. Под автозавод перепрофилировано предприятие, выпускавшее отопительные котлы.
	четверг, 08 мая 2008 г. ::Экономика

	АвтоВАЗ начал экспансию: он может приобрести сборщика BMW и Hummer
	АвтоВАЗ и Renault изучают возможность приобретения калининградского "Автотора", собирающего автомобили Chevrolet, Chery, Kia, Yuejin, BMW, Cadillac и Hummer. У "Автотора" проблемы с государством, что может привести к продаже завода с большим дисконтом.
	вторник, 01 апреля 2008 г. ::Экономика

	Renault будет выпускать в России полтора миллиона автомобилей в год
	Renault в 2007 году продала в России около 100 тысяч автомобилей, значительная часть - модель Logan. В будущем году "Автофрамос" увеличит выпуск автомобилей Renault Logan до 160 тысяч машин в год.
	среда, 12 марта 2008 г. ::Экономика

	Блокпакет АвтоВАЗа продан концерну Renault за миллиард долларов
	АвтоВАЗ продан французскому концерну Renault за 1 млрд долларов, на завод приходят французские управляющие. Теперь Renault-Nissan стал третьим по величине производителем автомобилей в мире.
	пятница, 29 февраля 2008 г. ::Экономика

	Renault останется единственным стратегическим партнером "АвтоВАЗа"
	Renault покупает "АвтоВАЗ", потому что строительство новых заводов в России стоит очень дорого, а импортировать автомобили из Европы невыгодно.
	четверг, 14 февраля 2008 г. ::Экономика

	146,6 млрд бюджетных рублей на развитие автопрома достанутся "АвтоВАЗу"
	Минпромэнерго предложило истратить до 2015 года на развитие отечественного автопрома 146,6 млрд рублей. Эти деньги пойдут на финансирование "АвтоВАЗа", которым руководит бывший глава Роспрома Борис Алешин.
	вторник, 20 ноября 2007 г. ::Экономика

	"АвтоВАЗ" намерен сохранить за собой четверть автомобильного рынка
	Согласно плану на 2008 год, тольяттинский завод произведет и продаст 780 000 автомобилей. Перед ВАЗом встала сложная задача — увеличить производство и не повышать цены.
	понедельник, 12 ноября 2007 г. ::Экономика

	FIAT поможет "АвтоВАЗу" делать автомобили
	"Рособоронэкспорт" ищет стратегического партнера для "АвтоВАЗа", чтобы получить современные технологии для производства двигателей и машин. Завод подписывает протокол о намерениях с Fiat, который поможет разработать модель класса В.
	понедельник, 15 октября 2007 г. ::Экономика

	"Рособоронэкспорт" готов расстаться с "АвтоВАЗом"
	Сергей Чемезов больше не хочет контролировать "АвтоВАЗ" - Мордашову и Усманову предлагают купить акции автозавода. Им "Рособоронэкспорт" отводит роль финансового донора, который предоставит заводу деньги на текущие проекты.
	четверг, 27 сентября 2007 г. ::Экономика

	Борис Алешин возглавил "АвтоВАЗ"
	Смена правительства не повлияла на карьеру Бориса Алешина - он, как и ожидалось, пересел из кресла главы Роспрома в кабинет президента крупнейшего в стране автомобильного концерна "АвтоВАЗ".
	пятница, 14 сентября 2007 г. ::Экономика

	Борис Алешин покинул пост главы Роспрома
	Руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин освобожден от занимаемой должности. В течение недели он должен возглавить "АвтоВАЗ" - крупнейший российский производитель легковых автомобилей.
	вторник, 11 сентября 2007 г. ::Экономика

	Борис Алешин пересядет из Роспрома за руль АвтоВАЗа
	Новым президентом АвтоВАЗа, крупнейшего российского автозавода, станет нынешний глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин. Он сменит Владимира Артякова, ставшего губернатором Самарской области.
	четверг, 06 сентября 2007 г. ::Экономика

	На место президента "АвтоВАЗа" прочат главу Роспрома Бориса Алешина
	По данным "Интерфакса", назначение уже состоялось, Рособоронэкспорт одобрил его в минувший понедельник. Экс-глава "АвтоВАЗа" Владимир Артяков покинул компанию в связи с назначением губернатором Самарской области.
	среда, 05 сентября 2007 г. ::В России

	Московский офис "АвтоВАЗа" забросали краской и листовками
	Листовки, разбросанные около офиса, содержат призывы к повышению заработной платы на автозаводе и восстановлению на работе уволенных участников забастовки, прошедшей 1 августа.
	четверг, 23 августа 2007 г. ::В России

	С "АвтоВАЗа" увольняют рабочих, участвовавших в забастовке
	Двое рабочих автомобилестроительного завода в Тольятти уволены, еще на одного готов приказ. Все они принимали участие в забастовке 1 августа, и остановив главный конвейер "АвтоВАЗа", требуя повышения зарплаты.
	пятница, 17 августа 2007 г. ::Экономика