Авиалайнер Boeing 727, таинственным образом исчезнувший в Анголе в мае и заставивший порядком понервничать спецслужбы США, на прошлой неделе могли видеть жители столицы Гвинеи Конакри, правда, затем самолет опять испарился На протяжении двух месяцев сотрудники ЦРУ США, спецслужбы Великобритании и Франции вели активные поиски самолета, но никаких следов лайнера им обнаружить не удалось
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Авиалайнер Boeing 727, таинственным образом исчезнувший в Анголе в мае и заставивший порядком понервничать спецслужбы США, на прошлой неделе могли видеть жители столицы Гвинеи Конакри, правда, затем самолет опять испарился
Архив NEWSru.com
 
 
 
На протяжении двух месяцев сотрудники ЦРУ США, спецслужбы Великобритании и Франции вели активные поиски самолета, но никаких следов лайнера им обнаружить не удалось
Архив NEWSru.com
 
 
 
Интерес спецслужб к пропавшему авиалайнеры объясняется опасениями США, что самолет могли похитить боевики международной террористической сети "Аль-Каида" для совершения теракта, подобного атакам 11 сентября в Нью-Йорке и Вашингтоне
Архив NEWSru.com

Авиалайнер Boeing 727, таинственным образом исчезнувший в Анголе в мае и заставивший порядком понервничать спецслужбы США, на прошлой неделе могли видеть жители столицы Гвинеи Конакри, правда, затем самолет опять испарился, сообщает британская газета The Guardian.

На протяжении двух месяцев сотрудники ЦРУ США, спецслужбы Великобритании и Франции вели активные поиски самолета, но никаких следов лайнера им обнаружить не удалось. Интерес спецслужб к пропавшему авиалайнеры объясняется опасениями США, что самолет могли похитить боевики международной террористической сети "Аль-Каида" для совершения теракта, подобного атакам 11 сентября в Нью-Йорке и Вашингтоне. Из салона самолета в ходе ремонта вынули все сиденья и разместили там гигантские топливные баки. Они, во-первых, позволят лайнеру полететь очень значительное состояние, а во-вторых, делают самолет потенциальной гигантской "летающей бомбой".

По данным Thе Guardian, самолет еще 28 июня видел канадский пилот Боб Строзер. Он утверждает, что самолет теперь перекрашен, на фюзеляж нанесены гвинейские регистрационные номера. По словам Строзера, старые регистрационные номера - N844AA - еще остались на хвосте самолета (стабилизаторе), куда не добрался маляр. "Не может быть никаких сомнений, это тот самый самолет, регистрационные номера очень хорошо видны", - говорит Строзер.

Пилот добавляет: "Кто бы сейчас не владел этим самолетом, у него должны быть влиятельные друзья, чтобы зарегистрировать самолет в два дня. Если соблюдать все формальности, процедура занимает около двух месяцев". По данным Строзера, сейчас самолетом владеет некий богатый бизнесмен из Западной Африки, который использует его для доставки грузов между Бейрутом и Конакри.

Ранее самолет был зарегистрирован в США, однако был зафрахтован ангольской частной компанией Airangol. Год назад Boeing был выставлен на продажу и стоял "на приколе" в аэропорте Луанды. Покупателей не нашлось, а 25 мая 2003 года его угнал неизвестный прямо из под носа у диспетчеров аэропорта.